常见的拦车器就是那种直杆拦车器，只有一根杆就可以拦住车辆，不过这也需要靠车主们自觉配合一些，遥控道闸，毕竟这种直杆拦车器并不是那么稳固，若是车辆直冲过去也可能会对它造成破坏。另外还有一些就是折臂拦车器，这可以说是直杆拦车器的更新发展，灵活一些。当然了，现如今为流行的一种道闸大概就是自动的智能升降路桩了！
可以说这种自动智能的升降路桩是比较受人欢迎的，毕竟它并不需要人去管理，只需要定期检查维修等，可以减少很多人力物力，因而被广泛应用！
有些人脸识别系统一旦断电，断网等突---况时无法进行人脸识别，襄樊道闸，还可能丢失数据。人脸识别闸机支持在线和本地的部署方式，客户可以根据自己的使用环境进行在线还是本地部署。
速通门是一种通道阻塞装置，用于管理，调节行人出入的收费。速通门主要应用于地铁收费系统、收费站收费系统、景点出入口收费系统等。基本、的功能是一次只能完成一人，可用于各种收费和门禁场合的入口，速通门是一种的检票系统。
速通门与普通闸机的区别
检修门的功能可能非常低。此时，门禁卡并不严格。即使后没有反应，也可以进行第二次。只有门是开着的，但速通门完全不同。检票前，检票口必须状况---。如果大门状况不佳，如果有人检查对面的并站在报警区，则不应扣除费用并给出相应的信息提示。
从外设的角度来看，检票机接口通常是rs232和tcp/ip协议的通信接口。使用说明书或闸机开发工具包进行操作和控制，门禁通常通过电平信号进行操作。其次，速通门可配备双向液晶闪屏显示闪票信息，自动道闸，无需门禁，甚至省略指示灯。
另外，小区道闸，速通门自动开关速度比较灵敏，而门禁速度可以慢一些。但是，有些需要添加一个中心转换板，有些需要更换控制器
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